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液压提升控制系统功能跟整体提升动作过程

作者:沧州鼎恒液压 日期:2025-05-29

其一、液压提升控制系统功能

(1)逻辑控制程序功能:

它是指具有提升顶集群动作控制和作业流程控制的能力。由于每台提升千斤顶上安装有一套传感装置,这些传感器将主油缸的位移情况、上下锚具的松紧情况传送到主控计算机,根据的控制逻辑顺序控制电磁换向阀,从而控制主油缸和上下夹持器动作。

(2)锚具状态检测传感器:

液压提升机械在每台提升顶的上下锚具油缸上各安装接近开关,进行紧锚状态、松锚状态位置检测。

(3)LSD计算机控制系统:

它是液压同步提升技术的核心,由主控计算机、现场控制器、传感器、通信单元及相应的数据线组成。主控计算机按各种传感器采集到的位置信号、压力信号及高差信号,按的控制程序和算法,决定油缸动作顺序,完成集群千斤顶协调工作,从而实现千斤顶同步控制,计算机同步控制系统具有逻辑控制、位置同步控制功能,能实现构件平稳提升、下降及远程控制。

其二、超大型构件的整体提升动作过程

先分析单个提升器的动作过程,上升时,提升器主油缸大腔进油,活塞杆外伸,下锚夹具由于向下自锁作用卡紧钢绞线,主油缸缸体上升,上锚自动脱开,将重物提升;一个行程结束,提升主油缸小腔进油,活塞杆缩回,上锚卡紧钢绞线,下锚自动脱开,如此往复,便将重物一步一步提起。

下降时,由于要克服上、下锚的向下自锁作用,因此在锚具油缸主动打开的情况下,还留有一段附加的脱锚行程△,才能完成下降动作。

提升过程中,多提升器联动时的各束钢绞线负载均衡是一个解决的问题。通过集群提升器主油路并联和特定的提升动作规律,实现各束钢绞线的负载自动均衡。由于各提升器主油缸并联,各缸油压相等。在上升流程的第①步,对应某束较松钢绞线的油缸会先伸出,该束钢绞线被张紧,直至各缸油压一致。当该油缸先到达“全伸”位置时,所有油缸都停止伸缸,这样,各束钢绞线张力便在提升过程中趋于一致。因此,这一步有各束钢绞线张力自动均衡的作用。同样,在图2中下降流程的第②步也有类似的作用。这样,在整个上升或下降过程中,通过这种自动调整,使每一吊点各束钢绞线张力始终保持均衡状态。

超大型构件的整体提升并不是简单的起吊提升,它牵涉到被提升构件本身的特性,形状,提升姿态及内部应力等情况。因此,应当根据不同的提升对象和要求,制定不同的提升控制策略,如构件的垂直度(水平度)控制,相对位移控制,应力控制等。液压顶升装置正确、合理的控制策略是成功提升的先决条件、以上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升为例,在提升过程中,为使百余米长的天线杆始终保持垂直,须东、南、西、北四侧液压提升器组同步升降;同时,为避免对边提升器组独自承载(此时天线杆仍垂直).造成对边负载过大,须使四侧的提升负载基本相等。因此,天线杆垂直和提升负载均衡是同步提升的控制目标,实现这个控制目标的控制策略为:

(1)以东侧提升器组为主令组,控制电流设定,升、降速度恒定;

(2)西侧提升器组以东西向垂直度偏差值跟随东侧组,保证天线杆东西向垂直;

(3)北侧提升器组以南北向垂直度偏差值跟随南侧组,保证天线杆南北向垂直;

(4)南侧提升器组以东西侧油压之和与南北侧油压之和的偏差值跟随东侧组,保证各组负载负衡。

通过上述控制策略,实现了天线杆东西、南北之间的垂直和四侧的负载均衡,使天线杆提升以平稳的姿态穿过狭小的电视塔中间平台和筒体,没有发生任何倾斜和碰撞,获得了令人满意的控制效果。


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