吸收塔提升安装方法与压力损失问题

(一)、吸收塔提升安装方法

(l)由于受原吸收塔防腐层的影响，火焰割炬无法对原壁板进行切割。切割壁板前，先吸收塔内壁画出割线，然后把其上、下100mm的防腐带。

(2)使液压顶微受力，沿切割位置下部塔壁内侧每隔lm焊接1个限位块，用于组对壁板横缝；外侧对应位置焊接1个角钢托架，用于支承预就位钢板。

(3)用轮胎式起重机将加高的壳体壁板吊至排版安装位置，立放在托架上。沿塔外壁围好，各壁板进行纵缝组对，焊接外侧纵缝。整带壁板预留2条纵缝不组对，留作收口用。

(4)沿划定的线对塔体进行切割，切割时应采用中跳割，避免液压顶受力不均，全部断开后用液压顶将上部塔体提升。

(5)在中央控制盘按上升钮，完成一步提升，再按下降钮使油缸活塞复位。重复升降，完成提升过程。每升高200mm检查一次，看沿轴向升高是否一致，若不一致则关闭其他油缸较低，单独提升局部较低位置的油缸，调整至一样高后继续进行提升，直至升高到比2.3m高30一50mm后锁定液压顶。

(6)上部提升到位后，液压提升机械预留的每条纵缝上、下端各使用1个30kN葫芦拉拢壁板，找正后进行点焊。

(7)缓降液压顶，将上部塔整体下降，使上、下层板对接且焊缝均匀，再进行组对并焊接。将纵焊缝焊完后，再进行环向焊接，由数名焊工周向均布、同时同向进行施焊。

(8)焊接完成后，拆除各种液压提升设施和临时加固件。

(二)、液压顶升设备压力损失问题

当设计液压顶升设备时，设计液压顶升装置并不是那么的简单。知足使用要求的条件下，还应充分考虑降低系统的功率损失。

从动力源—泵的方面来考虑。考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力进步时流量又相应减小，能知足执行器的工作行程。这样既能知足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较公道。

液压顶升装置液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，其次。这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。因此，公道选择液压顶升设备，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。

液压顶升装置公道选择液压油。液压油在管路中活动时，再者。将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发烧，同时增加油液活动时的阻力。另外，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。

液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。

1、使用场地

液压顶升设备占用场地比较大，设备框架及周边预留比较多，适于新建项目。

2、吊装对设备装卸车要求

(1)装车时，溜尾吊耳竖直向上；

(2)设备吊耳中心位于基础中心上；

(3)设备摆放相对于设备基础的方位与设备溜尾吊耳一致。

3、地基处理

地基处理分为液压提升装置基础及锚点两部分。

4、计算与核算

塔架计算包括荷载计算及受力分析、结构整体受力分析、结构计算等，地锚计算包括各缆风绳地锚受力，塔架基础验算包括塔架基础预埋件强度计算，吊具计算。

5、过程记录文件

过程记录文件的基本内容包括:液压提升系统塔架杆件检测，塔架基础焊接卡板检查，液压提升装置及周边检查，生产(过翟联检，设备(起吊前)必备条件联检，设备钢结构吊装提升系统自检验收，设备技术作业交底，设备提升过程塔架垂直度和水平度监测，设备装精度测量，吊装过程监测监控技术措施，液压提升装置各节点连接螺栓拧紧施工记录，液压提升装置顶部缆风绳施工记录等。液压提升装置以其超大吊载能力和使用经济性在大型设备吊装工程中得到了较多的应用。它的使用受到一定的场地及预留条件限制，施工过程中的、质量控制点较多，各结构承载力及受力等计算核算较多，过程控制严密。在使用过程中一定要严格按照操作规程、施工方案进行，组织管理措施到位，确保工程施工可靠地进行。

计算机同步控制措施

1、同步控制要求

液压顶升同步控制应满足以下要求:

(l)尽量保证各台液压提升设备均匀受载；

(2)保证各个吊点在提升过程中保持一定的同步性仕10mm)。

2、同步控制策略

根据以上要求，制定如下的控制策略:

(l)将每个提升塔架吊点处的8台液压提升器并联，分别设定为主令点和从令点；

(2)将主令点处液压提升器的速度设定为标准值，作为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下从令点以位移量来动态跟随比对主令点，保证各提升吊点在费托反应器下段结构整体液压提升过程中始终保持同步。